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看看特斯拉你就深有体会了,明明是同样的车企,对待消费者的诚意差距怎么就那么大呢。 8月底它在港澳推出的上海产Model 3,换算成人民币才17.6万,国产化率超95%,砍了20项舒适配置但核心的三电和HW4.0智驾全保留,WLTP续航反而还升了,同款在内地现在要卖23.55万,还明确说这款车绝不进内

看看特斯拉你就深有体会了,明明是同样的车企,对待消费者的诚意差距怎么就那么大呢。
8月底它在港澳推出的上海产Model 3,换算成人民币才17.6万,国产化率超95%,砍了20项舒适配置但核心的三电和HW4.0智驾全保留,WLTP续航反而还升了,同款在内地现在要卖23.55万,还明确说这款车绝不进内地市场。
说它是怕内卷真的有点扯,内地17万级的比亚迪海豹08,车长5米15还标配云辇空悬、激光雷达,续航干到905公里起售价才19.69万,真要是想给消费者实惠,完全可以调整配置卷进来,说白了就是既想保住内地高价车的价盘,又想在港澳赚轻松钱,连Q2营业利润同比暴跌57%、利润率只剩1.4%的时候,都不肯把实打实的让利给到内地消费者,之前还拦着平台给用户补购车优惠,这诚意对比其他自主品牌,差的真不是一星半点。