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红海火药桶全面引爆,原油大动脉惨遭突袭割裂!胡塞武装猛烈袭击沙特阿美,数座超级油

红海火药桶全面引爆,原油大动脉惨遭突袭割裂!胡塞武装猛烈袭击沙特阿美,数座超级油厂全线停运。地缘危机瞬间波及国内,9月11日成品油迎年内第12次调价,92号汽油每升再涨0.35元,一箱油贵出17.5元。

先说说现场,9月8日,也门胡塞武装对沙特多地发动袭击,沙特能源部随即通报称,该国南部地区多处能源设施遭到袭击,多个地点引发大火,部分设施暂时中断运营。

打的哪几个地方?遭攻击的城市包括艾卜哈、吉赞、奈季兰和海米斯穆谢特,其中吉赞境内设有大型炼油厂与发电设施。

你可以想象一下,这四座城同时出现爆炸和火光,那种冲击感。

我寻思,很多人看到这种新闻,第一反应是:跟我有什么关系?中东打仗,关我加油钱什么事?
说实话,这就是关系最直接的事情之一。

截至9月9日收盘,国内成品油调价周期内参考原油变化率已达8.16%,预计汽柴油上调360元/吨,调价窗口锁定在9月11日24时。

这个数字背后是什么?是你去加油站多掏的那50块钱,是跑滴滴的司机今晚的收入被稀释掉的那一部分,是快递运费还没涨但成本已经压进去了的那条隐形账单。

再往深了说一层,吉赞炼油厂日产能高达40万桶原油,是沙特最大的炼油厂之一,承担着保障沙特西南部油气与电力供应的重任。

这40万桶不是个小数字,它虽然主要供给沙特本土,但在当下整个中东能源体系高度紧绷的情况下,任何一个节点的震动,市场都会第一时间"脑补"最坏的情况。

原油市场的逻辑就是这样:不是发生了什么,是可能发生什么。

那我就来说说我是怎么想这件事的。

依我看,这次胡塞武装的袭击,不是一次单独的冲动动作,而是一场算计清楚的战略行棋。

你看打击的目标,不是军队,不是武器库,偏偏选能源设施,火力覆盖了沙特阿美石油设施,直击沙特支柱性能源产业,破坏原油开采、加工、储备核心设备。

同时,红海沿岸的吉赞市的大型炼油厂、主力发电厂接连遇袭起火,直接切断区域民生供电保障。

精准打击经济命脉,同时让平民受苦,造成舆论压力,这是一整套组合拳,不是随机发泄。

这次袭击造成至少73人受伤,其中包括妇女和儿童,沙特官方称袭击是恐怖主义行径。

我不为这些伤亡辩护,73名平民受伤,里面还有孩子——无论哪一方,这个代价都是真实的、残忍的。

但从战略层面讲,胡塞武装选择打经济穴位而非硬碰硬的做法,说明他们比很多人想象中更懂得如何用有限的手段撬动最大的影响。

然后就是这两天更让我目瞪口呆的进展。

9月11日,胡塞武装发表声明公布其近日军事行动成果,当天晚些时候,沙特能源部发表声明称,该国东西输油管道遭袭后已采取预防性关闭措施。

东西输油管道,这条"沙特的命根子",是霍尔木兹海峡封锁之后,沙特原油出口仅剩的主力通道之一——现在也被迫关闭了。

停顿一下。

你有没有意识到,这意味着什么?

由于曼德海峡的局势持续恶化,布伦特原油一度逼近每桶110美元,美国柴油均价史上首度突破每加仑6美元。

受红海航运扰动影响,沙特原油出口量在8月暴跌至每日约300万桶,创下2017年以来最低值,这两个数字放在一起,说明的不是一次事件冲击,而是一场系统性的收缩正在发生。

更直接的最新消息:9月11日,胡塞武装夺取了位于红海入口曼德海峡的战略要地丕林岛。

随着胡塞武装攻占曼德海峡战略要地,霍尔木兹海峡与曼德海峡两大能源通道同时承压,全球能源安全与供应链韧性面临冲击。

两个海峡,同时承压。

我个人感觉,这是这场中东乱局里最值得普通人认真搞懂的一个结构变化:原来全球石油运输有多条路,现在路越来越少。一旦两条主干道都出问题,整个定价逻辑就要重写。

当然,我也得说说另一种声音,有人会说,吉赞炼油厂主要供应沙特本土,对全球出口量的实际冲击没那么大;袭击逼停了日产能40万桶的吉赞炼油厂部分生产线,但并未直接切断沙特输出原油的主力大脉。

这个说法不是没有道理,从实物供应角度,短期内全球原油库存的缺口也许没有市场定价反应得那么剧烈。

但问题在哪儿?在于"战争溢价"这个东西,原油市场的价格,从来不只是反映今天实际运走了多少桶油,它还在反映接下来可能发生的事。

现在两个海峡都在火线边缘,船运保险费率飙升,油轮绕道,这些成本最终都会进入你下一次加油的那个数字里。已有机构预测,国际油价明年仍将维持高位。

是不是感觉有点烦?加完这次油,心里还悬着:接下来还会涨吗?

今年以来,国内油价已经历十七轮调整,分别为"十二涨五跌一搁浅",国内汽柴油价格每吨较去年底分别上涨1720元和1655元。

这一组数字,意味着你今年每次去加油站,平均体感已经比年初贵了不少。

而且这还是在国内调控机制托底的情况下,你在国内加的油,是经过上调保护机制平滑过的,要是直接对标国际原油价格,刺激感会更强。