带着媳妇去4S店试驾了2027款零跑C16五座增程智尊版，跑了差不多200公里，市区、快速路还有郊区那种碎石路都跑了一遍，跟你们说说我真实的感受哈。
这动力和底盘的表现，真的比我预想的要好。这200kW的电机，推着两吨多重的车，一点都不费劲。我在80km/h的速度再去超货车，那底气足足的，完全没有大车那种笨笨的感觉。
让我惊喜的就是底盘了，这车全系标配的FSD可变阻尼减震，是真的好用。过小区那种减速带的时候，干脆得很，一点多余的弹跳都没有。走郊区碎石路，那些细碎的颠簸都给过滤得干干净净。我媳妇在后排坐着，还说不晕呢。刹车点头的问题也改善了好多，在市区走走停停的，开着可舒服了。
座舱的配置给堆得满满的。17.3英寸的3K中控屏，配上8295芯片，操作起来顺滑得很。你语音喊“你好小零”，连着下指令都不用等，就连方言它都能识别。车载冰箱制冷速度超快，试驾那天三十多度，我放进去的矿泉水，半小时就给冰透了。前排座椅的通风和按摩功能，力度可足了，堵车的时候开一会儿，能去掉大半的疲惫感。
五座版让人爽的就是它一键成床的功能。后排座椅放倒，直接就变成一张2米长的纯平大床。后备箱最大能有2077L，我塞了两个行李箱、一个露营车，还有一辆折叠自行车，空间还绰绰有余呢。
在高速上我用了领航辅助功能，它保持车道保持得很稳，自动变道也挺顺畅的。不过遇到有车加塞的时候，它反应会稍微慢那么一点点，所以自己还是得多长个心眼盯着点。
这台车卖15.98万，还配备了激光雷达、FSD减震，还有冰箱、大沙发这些配置，拿来家用，我真是挑不出啥毛病。就是在高速上开到120以上的时候，风噪会稍微有点明显，不过其他方面都完全够用啦。【来自懂车帝车友圈】