网约车行业竟藏着层层转包、规避监管的门道，说到底唯一的目标就是牟利。
平日里常能听到网约车司机抱怨收入微薄，平台抽成过高，监管部门为此特意划定了抽成比例27%的上限，经媒体曝光后才发现平台处处动着歪心思，为了绕开监管搞起层层转包，只要自身的抽成不超上限就万事大吉。
有位网约车司机通过某滴平台接到一笔147元的订单，某滴没能直接匹配到网约车，转头就把订单转给了哈啰快车，滴滴分文未取，哈啰快车没找到合适的司机却先抽走了14元服务费，接着又把订单推给T3平台，T3同样没匹配到司机也收了5元服务费，最后这笔订单落到阳光出行手里，抽成33元，最终司机到手只有95元，几个平台合计抽走52元，整体抽成比例高达35%，远远超出了监管划定的上限。
这笔订单前后共有4个平台参与，唯独滴滴没有抽取费用，剩下两个平台没提供任何实质服务，反倒抽走了近20元，实在是够狠。他们只管坐地收钱，半点责任都不肯担，完全是无本万利的买卖。
如今放眼各个行业，几乎都被大型资本把持，他们串通一气收割普通民众，普通人只能默默咽下这份无奈，在他们的眼里，从来就只有利益二字。