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克总评车:华境S销量四连涨,却遭遇芯片供应链考验 华境S 8月交付7306台,实现销量四连涨。 但热销背后迎来供应链难题:受产业链波动,原鸿蒙座舱配套车机芯片缺货,部分订单交付周期被迫拉长。华境联合华为乾崑推出新车机方案,新增4款配置保障交付。新版本搭载MoLA2.0大模型,方言交互能力更强,车 ​

克总评车:华境S销量四连涨,却遭遇芯片供应链考验

华境S 8月交付7306台,实现销量四连涨。

但热销背后迎来供应链难题:受产业链波动,原鸿蒙座舱配套车机芯片缺货,部分订单交付周期被迫拉长。华境联合华为乾崑推出新车机方案,新增4款配置保障交付。新版本搭载MoLA2.0大模型,方言交互能力更强,车机整体成本上升,相比现款加价3000元。

克总观点:新能源车销量走高后,芯片供应链的脆弱性就会显现。华境没有简单停单苦等,而是联合乾崑拿出替代方案,优先保障用户订单交付。但增配加价,必然会引发已下单用户的疑问。一边是供应链保交付的现实压力,另一边是用户对等待、调价的情绪,这也是当下新品牌做大之后,普遍要面对的考验。供应链多元化是出路,但如何平衡老用户预期,是品牌需要妥善处理的课题。

华境S鸿蒙座舱FREECAR车势|克总评车