这回中国没再急着冲上去兜底！菲律宾一艘渡轮烧成火海，35人遇难、54人失踪，海岸警卫队焦急等待外援，而过去多次出钱、出物资、还包运输的中国，这次却没有像往常那样第一时间伸手。
 
9月9日晚，菲律宾"六月紫菀"号客轮从马尼拉出发，航行至巴拉望省科伦镇附近约1.2海里海域时突然起火，船上载有132人，生还者说先后听到两声爆炸，随后大火从货舱方向窜出，几分钟内就吞没了整艘船。
 
菲律宾海岸警卫队18时45分接到报告后启动搜救，可剧烈的高温和浓烟让救援人员根本无法靠近，直到两天后才得以进入船舱，一下子发现了30具被烧得面目全非的遗体。
 
截至9月11日，这起事故的死亡人数已经升至35人，还有54人下落不明，43人侥幸生还，菲律宾海警发言人卡亚比亚布准将承认，船上可能还有更多遗体，死亡人数还会继续上升。
 
这艘船烧得只剩一副焦黑的金属框架，现场全是灰烬和扭曲的残骸，35条人命，54个失踪的家庭，这场灾难的惨烈程度，放在任何一个国家都是头等大事。
 
可就是这么大的事，国际社会的反应却异常冷淡，菲律宾海岸警卫队一边搜救一边哀叹，说急需外部援助，可喊了几天，响应者寥寥。
 
最让人意外的是中国——这个过去菲律宾一有灾难就第一个站出来出钱、出物资、包运输的邻居，这次却异常安静，既没有宣布捐款，也没有派出救援队伍，连一句"慰问"都来得比往常晚了许多，这种反差，菲律宾方面不可能感受不到。
 
回顾过去这些年，中国对菲律宾的人道主义援助不可谓不慷慨。
 
台风来了，中国捐钱捐物资；地震来了，中国派救援队；疫情期间，中国的疫苗和医疗物资一批批往菲律宾运。
 
有些时候，菲律宾在南海搞小动作、冲撞中国仁爱礁，转头遇到灾害，中国照样不计前嫌伸手援助。
 
这种"以德报怨"的做法，中国坚持了很多年，可菲律宾领情了吗？并没有，该在南海挑事的时候照样挑，该引入美国势力的时候照样引，该冲撞中国领土主权的时候照样冲。
 
现在中国的态度变了，不是变得冷漠，而是变得清醒了，人道主义援助不是义务，更不是可以被无限透支的善意，一个国家在接受援助的同时，至少应该尊重援助国的核心利益和底线。
 
菲律宾一边拿着中国的援助，一边在南海问题上跟中国对着干，甚至引入外部势力搞军事对抗，这种"端起碗吃饭、放下碗骂娘"的做法，换谁都得掂量掂量，中国不是不救人，而是不再无条件地兜底了。
 
而且菲律宾自己的问题也不小，这艘"六月紫菀"号客轮为什么会起火？为什么两声爆炸之后几分钟就烧光了整艘船？菲律宾的海事安全监管到底在哪里？菲律宾的客轮老化、超载、安全检查形同虚设，这些问题不是一天两天了。
 
每次出了事就喊着要外部援助，可从来不在根源上解决问题，这种"出事靠别人、平时不投入"的模式，本身就不可持续，中国就算这次又捐了钱，下一艘船还会着火，下一场灾难还会发生。
 
更深层看，中国的这种转变也是国际关系的一种正常调整，国家之间的关系是双向的，善意需要回应，援助需要尊重，中国不再像以前那样"傻傻冲上去兜底"，不是要抛弃菲律宾人民，而是要让菲律宾政府明白：中菲关系的改善不能只靠中国单方面付出，菲律宾也需要拿出实际行动来维护两国关系的政治基础。
 
说到底，菲律宾渡轮大火是一场人道主义灾难，每一个生命的逝去都令人痛心，中国人民对菲律宾人民的遭遇不会无动于衷，该提供的人道主义帮助中国不会吝啬，但援助的方式和时机，应该建立在相互尊重的基础上，而不是一方无条件付出、另一方理所当然地索取。
 
菲律宾如果真的想得到中国的帮助，首先应该想想自己在南海问题上的所作所为，想想中菲关系的政治基础还剩多少，以德报怨，何以报德？这个问题，菲律宾政府该好好想想了。