9月10日，也门战局出现明显变化。路透社和美联社均证实，胡塞武装已经拿下红海沿岸的摩卡，并向曼德海峡方向继续推进。
 
也门政府军确实出现大范围后撤，但素材所称“不战拿下2600平方公里”“10万政府军全面崩溃”等数字，目前缺少可靠信源支持，不宜直接采用。
 
这轮推进真正重要的，不是胡塞武装占了多少土地，而是占领方向。摩卡距离曼德海峡约80公里，胡塞力量同时已经向哈尼什群岛延伸。
 
曼德海峡连接红海与亚丁湾，美联社称全球约12%的贸易经过这里。一旦胡塞武装获得更强的岸基导弹、无人机部署条件，控制航道并不需要真的把军舰开到海峡中央。
 
这也是沙特现在最麻烦的地方。霍尔木兹海峡受阻后，沙特可以通过东西输油管线把原油送到红海延布港，再从红海出口，相当于给霍尔木兹准备了一条备用通道。
 
如果曼德海峡同时受到军事压力，这条绕开霍尔木兹的“后门”也会变得不安全。
 
不过，把胡塞此次行动直接说成“完成伊朗安排的战略任务”仍然证据不足。胡塞与伊朗关系密切，但并非所有军事决策都能简单理解成德黑兰直接下令。
 
真正发生变化的是，也门内战正在从争夺城市和地盘，重新变成争夺国际航运咽喉。谁能把火力推进到曼德海峡附近，谁就能用远低于大型海军的成本，给全球航运制造远高于自身实力的压力。
 
本文信息来源于路透社、美联社、联合国也门问题公开信息。