9月9日，《铸币报》披露了一则重磅消息，印度金达尔西南集团打算跟德国大众汽车组建合资公司，初期合作直接锁定大众和斯柯达。

明眼人都看得出来，大众在印度市场份额惨淡，20多年来一直被本地化不足和成本高昂死死卡住脖子，急着找个靠山压低生产成本，顺便把印度打造成出口欧洲的桥头堡，好跟中国车企的价格和成本优势正面硬刚。

至于印度金达尔西南集团，当前汽车业务跟中国车企深度绑定，天天担心供应链风险，做梦都想偷师大众的造车经验。

说白了，这就叫各怀心思的抱团取暖，一个为了对冲中国车企的凌厉攻势，另一个急着摆脱对华依赖。

这年头，商场如战场，没有永远的敌人，只有永远的利益。