美国一边用关税和立法封杀中国电动车，一边却频频说出大实话。美国财长贝森特公开夸比亚迪是花3.5万美元能买到价值7万美元级别的车，被网友戏称最好的销售员。但他抛出的补贴论很快被数据驳倒：直接补贴仅占单车成本优势约5%，真正的护城河是垂直整合与规模效应。福特CEO法利一边承认中国车企技术卓越，一边又游说白宫封杀。福特执行董事长则直言不能永远把中国车企挡在门外。