近日，@天兵科技 天龙三号遥一运载火箭飞行故障归零评审会召开。经专家组评审，本次飞行故障正式完成技术归零：故障定位精准、机理清晰，完成故障复现，改进措施通过地面试验验证，相关举一反三风险排查工作全部落地。历时五个月的复盘攻坚，解开了今年4月3日天龙三号首飞失利的技术谜团，也为我国大型商业液体火箭研制积累了宝贵的工程实践经验。

回溯天龙三号遥一首飞任务，火箭于2026年4月3日在东风商业航天创新试验区点火升空，110秒后到达最大动压(Max-Q)，177.2秒完成一子级全部飞行时序，182.2秒实现一二级正常分离，185.9秒二级发动机正常点火，189.5秒，火箭二级实际飞行高度低于设计预期导致失控，飞行终止，任务失利。

通过飞行遥外测数据分析、仿真计算、故障排查及复现试验，天龙三号遥一运载火箭飞行失利原因得到确认：飞行中排放的液氧被抽吸到火箭底部引起一级发动机涡轮废气在底部发生二次燃烧，使底部防热裙连接结构处产生烧蚀变形，导致发动机高温燃气进入一级尾舱，引起尾舱内起火，火箭飞行异常。改进措施经过地面试验验证，可以满足飞行试验要求。

航天试验火箭，本身就承担着暴露未知问题、获取真实飞行数据的使命。天龙三号是天兵科技自主研制的大型液体运载火箭，近地轨道运力可达22吨，瞄准低轨卫星互联网大规模组网需求，是国内商业航天大运力赛道的核心型号。地面试车、仿真模拟能够覆盖绝大多数工况，但部分高空、高速、强气动耦合的特殊场景，只有真实上天飞行才能够充分暴露潜在设计缺陷。

完成归零评审，不是对事故简单画上句号，而是型号迭代升级的新起点。按照航天技术归零五条标准，不仅要定位准确、机理清楚、问题复现，更关键在于落地行之有效的改进方案，同步开展举一反三，把本次发现的设计盲区延伸至全箭各系统，排查同类潜在风险。

天龙三号的挫折与复盘，为国内商业液体火箭研制提供了重要参照：高端航天装备的可靠性，是飞出来、试出来、迭代出来的。即将到来的复飞任务，将全面检验本次归零整改成效，也将为我国商业大运力火箭规模化、高可靠运营奠定坚实基础。