东风奕派EP7：换电+非换电双路线申报

东风奕派已经跳出单一动力形式，向多场景产品扩展。最新工信部申报目录出现奕派EP7，该车同时申报两套补能方案：

1. 换电版本：搭载宁德时代磷酸铁锂电池，支持巧克力换电体系；
2. 非换电普通版：搭载东风自研三元锂电池包。

两种版本车身架构、电机硬件一致，只是电池包与补能逻辑不同，消费者可以根据自己是否能接触换电站，自由选择买换电版还是普通版，兼顾出租营运、家用私人两类用户的需求。

猛士X系列产品规划

猛士已经形成三条清晰产品线：917旗舰主打极致硬核越野；M系列主打豪华智能越野；全新X系列面向家庭智慧轻户外出行。
以已经亮相的X700为起点，未来3年还将落地3款X系列新车，持续扩充家用向产品矩阵，把猛士的越野技术下放到主流家用SUV市场，覆盖城市通勤、家庭露营、轻越野等更多出行场景 。