200米，18辆车从他旁边开了过去

成都一条主道上，一辆车在200米内被18辆车连续超越。民警回溯视频，发现驾驶员在刷手机。

这事最近被央视报了。很多人知道超速违法，不知道开太慢也违法。

成都从2025年4月开始试运行一套系统，专门盯“龟速车”。现在覆盖了城区所有快速路和绕城高速。

系统看两种情况。一种是低于最低限速，比如高速上跑不到60。另一种是车速明显低于当前车流的速度。

成温高架上有一辆黑色轿车，时速43公里，当时那段路的平均时速是67。不到一分钟，7辆车超了它。系统把它标出来了。

被锁定后，高架和快速路上的LED屏会弹提醒：“川Axxxxx，当前车速偏低，请提升至安全车速”。

同时交警用视频回溯驾驶员有没有打电话、刷手机。查实了就罚100块，记3分。一周内频繁龟速的，还会收到短信。

从车辆通过监测断面到完成认定，最快30秒。

公安部道研中心算过一笔账。车速每降10公里，道路通行能力掉15%左右。速度差到32公里每小时的时候，事故概率比没有速度差的时候高大约16倍。

成都交警查下来，超过六成的“龟速车”司机在刷视频或者打电话。

系统跑到现在，LED屏发了3.1万多次提醒，监测路段“龟速车”少了大概两成。300多个司机因为分心驾驶被罚了。

“开慢点更安全”，这话听了多少年了。

但一辆车比周围慢30%，后面所有车的通行效率会掉四成以上。慢本身不是问题，慢加上分心才是。

成都治的不是“慢”，是该快的时候不快。路上跑的车，速度差越小越安全。一辆车压着速度走，逼得所有人变道、刹车、超车，这才危险。