F1在西班牙站又双叕退赛以后，斯托尔的2026赛季已经遭遇10次退赛（9次退赛+1次NC），成为自2017赛季阿隆索以来首位单赛季退赛次数至少10次的车手（那年是10次退赛+1次DNS），巧合的是都是本田引擎。对于斯托尔来说，打破21世纪单赛季退赛纪录似乎只是时间问题，包括阿隆索、特鲁利、韦伯、费斯切拉、莱科宁、潘尼斯、蒙托亚和埃尔文都曾做到单赛季退赛11次。如果放眼历史，包括1995赛季井上隆智穗和片山右京、1996赛季乔斯·维斯塔潘、1997赛季和1999赛季迪尼兹、2000赛季阿莱西等人在内都是12次退赛；1984赛季奇弗、1985赛季马提尼、1986赛季南尼尼和帕特雷斯、1987赛季坎波斯、1988赛季德塞萨里斯、1992赛季加绍、1995赛季蒙特米尼、1997赛季扬·马格努森和1999赛季雅克·维伦纽夫更是单赛季退赛13次；1986赛季德塞萨里斯和金扎尼、1987赛季卡菲直接是单赛季退赛次数来到14次；1987赛季南尼尼、1989赛季卡佩利和1997赛季巴里切罗是登峰造极的15次退赛；1987赛季德塞萨里斯保有着单赛季退赛次数纪录，他在那年一共退赛16场，因为那年总共16场比赛，迄今为止依旧没有人能够打破这个纪录，理论上斯托尔有机会尝试创造新纪录。