我知道智界长江总艾特宝马中国这事儿，我个人觉得不是宝马不讲人情世故，是人家确实没办法回应。我尝试着说几个理由……不对欢迎大家指正。

1️⃣ 驾控是宝马的灵魂，不容挑衅更不容置疑。智界致敬宝马驾控表面是一种认可，但实际却是一种“新老交替”的暗示。

宝马【新世代】中国区即将上市，驾控大脑已经在纽北展现实力。不存在“新老交替”那么一说，宝马不回复是一种品牌教养。

宝马和奔驰厮杀了100多年，奔驰2022年卸任全球CEO迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），宝马发了视频和文字祝福，只有同频的品牌才懂彼此。

2️⃣ 智界RX营销复刻当年宝马1M视频广告，这其实才是最奇怪的地方。宝马1M代表的是M Power纯粹驾驶乐趣，那种不听话的野性暴躁为极致赛车手设计。

关键？宝马1M是一辆性能轿车。这是一辆正儿八经的M Power，也是宝马M2的前身。要空间没空间，要智能没智能，只有拳拳到肉的纯粹驾趣。

智界RX定位主流走量家用SUV市场，压根就不是一个类型。视频广告复刻宝马1M，我估计宝马都看不懂这是要干嘛……

什么才是最好的致敬？在同一条赛道上超越对手。

所以其实，哪怕宝马已经是全球公认操控最牛逼的豪华品牌，宝马每一代车型依旧会通过纽北赛道证明自己。只有征服最苛刻的赛车手，才能征服真正爱操控的主流豪华群体。

智界应该像小米一样，去跑一趟纽北比啥都管用。