深夜，聊两句真心话。

保时捷中国在尽力发展汽车文化，但中国的保时捷车主，确实层次不齐。

竟然有人直接拉开朋友的Spyder RS的车门，想坐进去拍照。

旁边的辅路，有车在来回炸街。

一辆山寨版“GT2 RS”，停在为GT3、GT3 RS等高性能车型准备的展示区域。

“套件文化”可以理解，但非要强行融入，就有点东施效颦了。

这场活动，应该是一群热爱保时捷的人，分享对保时捷的热爱。

遗憾的是，中国的保时捷车主很多，但真正爱车的不多，对于更多人而言，保时捷代表的是“财富”而非“运动”。

配图都是我喜欢的，值得分享。

北欧金的997和957，完美搭配。

PTS颜色的992 GT3 Touring，Signal Yellow信号黄，现场的PTS很少，这也是国内保时捷活动比较遗憾的一点，后续应该会多起来。

虽然只是一辆981 Boxster，但干邑色金属漆，搭配Sport Techno车身同色涂漆轮圈，非常特别。

997的车主，现在确实是玩家居多。

GT3 R Rennsport，极致。

开上了GT3 Manthey，晒多久都值得。

保时捷的主题活动，其实全球都有，但国内的活动，和车的关系是最少的。

毕竟无论是保时捷正式进入中国，还是中国人开始拥有私家车，也就20多年的历史，汽车文化还需要积累。

只是不知道，现在的汽车市场在变化，文化会怎样变，传统汽车文化在中国还能等来开花结果吗？

无论如何，我依旧热爱，而且会一直热爱。