开国少将范明回忆 去上海求学 二

1930年8月，我随大哥自家中起程。这时，蒋介石与阎锡山、冯玉祥在中原大战，陇海铁路不能通行，只得绕道北平。我与大哥经西安到潼关，渡过黄河乘汽车到榆次，换乘山西的小火车至正定，改乘大火车到北平，小住十多日，再乘火车至天津，由大沽口乘外国轮船出渤海、黄海，由吴淞口进抵上海。我这个乡下佬坐马车、汽车、电车、火车、洋船，目览了中国最大、最繁华的大城市，瞻望了一望无际的大海，真是大开眼界，也使我觉得像在梦游天国龙宫一般。

途经三原时，我们住在一个骡马大店里，遇到一位姓李的北大学生返校也住在这里，正是同行伙伴，我们便攀谈起来。他父亲也是参加过反对北洋军阀的靖国军的，还与我父亲是朋友，有过交往，因此一见如故，彼此不觉得拘谨，谈得十分投机。这位姓李的北大学生，思想进步，交谈中他发现我年纪这么小，知道的事甚多，而且有自己的见解和宏大的理想和抱负，对我很嘉许，勉励我多读新书。那时所谓“新书”，指的就是有进步思想内容乃至革命的书籍，他的倾向是明确的。我后来猜想，此人很可能就是共产党员。

年馑尚未过去，三原一带也不太平，土匪很多。我们从三原出来时坐的是一种叫作“狮子头”的马车。这实际是一种保镖车，半路上遇到土匪，车夫便鸣鞭为号，土匪就不来抢劫。显然这种车的车主是与匪相通的。雇这种车，我想可能付的车费要较普通车略高，一来算是已交过买路钱，二来恐怕也是眼前的一种鉴别方式，表示车中是普通旅客不值得或者是不宜抢劫的。三原到西安90里，经草滩坐船渡过渭河，早早就到达西安，一路上也算是平安无事。


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“狮子头马车”是什么

相当于买路钱式的“保镖马车”

民国1930年前后关中渭北（三原、泾阳到西安一线）土匪遍地，普通马车在路上容易被拦路劫掠。

狮子头马车的逻辑不是车上带保镖持枪护卫，而是车行老板提前和沿路土匪、刀客打好交道，交保护费。

- 车夫有暗号：在路上遇到匪伙，挥响鞭子作为识别信号；土匪听见鞭响，就知道这台车已经“上过供”，不再拦车抢劫。
- 车费比普通马车贵一点，多出的差价，就是车行交给匪帮的买路钱。

- “狮子头”大概率是两个来源：

1. 马车车头木饰雕刻狮子头，作为识别标记；

2. 或是当时渭北有名刀客头目绰号叫“王狮子”，这类走通匪路的马车就俗称狮子头车（王狮子是清末渭北知名刀客）。

作者原文写得很透彻：不是靠武力硬保，是靠事先打通关系，属于灰色共生模式。 车行和土匪互相通气，土匪不劫这家车行的客人。

和传统镖局镖车的区别

1. 传统镖车：自带镖师、带枪护卫，靠武力威慑土匪；不交买路钱，硬闯。
2. 狮子头马车：车上一般没有镖师。靠提前交钱、暗号识别，是江湖默契，本质是花钱“买平安通行证”。一旦车行和匪帮关系破裂，这马车照样被抢。



补充一点

这种模式风险很大：如果车上携带大量金银，就算是狮子头马车，土匪也可能毁约抢劫；它保护的主要是普通旅客，而不是贵重大宗货。