航空创作计划 南航这周要重启广州-新德里直飞，首班定在本周日，波音737执飞、一天一班。别看只是一条航线，它停了整整6年。中印之间商务和探亲的刚性需求一直都在，中间全靠转机硬扛，现在直飞回来，对两地跑的人来说是实打实的省事。更值得看的是南航在南亚的布局。这条线一开，南航在南亚方向就有8条往返航线，每周班次冲过10班。这不是孤立复航，是顺着“空中丝绸之路”把南亚网络重新织起来。广州本身就是南亚、东南亚的中转枢纽，新德里接上，往中东、非洲的衔接也顺。但要泼盆冷水。737飞广州-新德里，航程压着边，业载和收益都得精打细算；中印航线还绕不开签证、地缘和汇率这些非市场变量，客流稳不稳，得看前几个月上座率。复航容易，跑成赚钱的常态航线才是真本事。总的来说，这条线象征意义不小：两大新兴市场之间，航空先把通道搭起来，后面生意才好谈。南航敢在此时复航，至少说明它对南亚恢复有信心。