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有人说,特斯拉如果当初没有开源电车相关技术,国内90%以上的电动品牌连自己的第一

有人说,特斯拉如果当初没有开源电车相关技术,国内90%以上的电动品牌连自己的第一台量产电车都造不出来。

他还说,现在不少国内新势力销量反超之后,个个都敢直接对标甚至喊出超越特斯拉的口号,半分对前辈开拓者的尊重和敬畏之心都没有。

说这话的人绝对是不懂行,因为这种说法完全是错误的。第一个是夸大特斯拉开源的技术,因为特斯拉开源的那些技术,国内很多厂商都没有去用,也不值得去用。因为开源它是有条件的,就必须你要提供你的相关技术给他分享,他才让你使用他的技术。

另外一点,像他的那些技术,其实人家比亚迪早就已经在新能源有大量相关的技术了,所以根本就没有所谓的特斯拉开源技术才让我们国产电动车发展起来。

所以说,所谓特斯拉开源才让我们国产汽车发展起来,这种言论呢,是极其错误的,真相根本就不是这么回事。

大家可以看一下特斯拉开源技术清单,你会发现绝大多数都是没有实质落地的边缘技术。

这些技术开源也没有用,因为没有哪个厂商愿意用没有落地相关的技术。而且你也看到了,现在的车哪个技术到底是用了特斯拉的技术?真相就是真的没有任何一家厂商用特斯拉的技术。

另一点,特斯拉最核心的三电技术,一个都没有开放出来。

所以,之前说那个特斯拉三电遥遥领先。第一,我不认为它遥遥领先。
第二,它也没有把它所谓的三电技术开放出来。

所以我认为呢,那些说靠特斯拉技术才能坐车,这种言论是胡扯,这种言论非常的离谱。

不仅我们呢,没有依赖特斯拉的技术,反而特斯拉能够出口全球,很大情况下,它还是依赖我们国内的这些供应链,包括了宁德时代的电池,还有我们国内的这些产业链的优势。要不然它仅靠美国那几间工厂,是很难做到这么大的规模出海的。而且他们的成本又高,技术还不一定有我们这边先进稳定。

一味的说有特斯拉才有中国电车,这种说法是对我们国产新能源汽车先驱、前辈,他们的不尊重。