会没开成，保费先涨了40倍，霍尔木兹到底卡在哪

原定14日的霍尔木兹海峡通航会议，宣布推迟。

消息由阿曼官方发布。
伊朗方面证实，是沙特提出推迟会议。

这场会议，原本要公布全新海峡通航方案。
新方案计划停用旧航道，油轮统一沿伊朗领海通行。

但各方通行费诉求差距极大。
伊朗、阿曼、美国三方标准，始终无法统一。

伊朗外长曾明确表态。
沿岸国家谈妥没有用。
美方不认可条件，海峡就无法正常通航。

海峡局势紧张，航运成本彻底飙升。

战前战争险费率仅0.25%。
如今暴涨至7.5%至12.5%。

大型油轮单次通航成本极高。
叠加安保、延误损耗，多数航次基本无利可图。

9月8日，波斯湾至中国VLCC运价，单日冲高至76万美元。

霍尔木兹受阻后，沙特输油管道是唯一备用通道。
该管道在9月10日遇袭受损，被迫紧急关停。

两大原油运输通道同时受限。
直接带动国际油价走高，布伦特原油突破107美元。

国内及时调控兜底，稳住了油价。

9月11日调价窗口，炼厂主动承担差价。
92号汽油每升少涨0.14元。
普通车主加满一箱油，可节省7元左右。

这类缓冲只是短期措施。
海峡局势不稳，后续油价依旧存在波动风险。

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（文中图片均来源于网络，仅供参考）

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