雷克萨斯RX，这台二线豪华SUV里“闷声发财”的常青树，中期改款信息曝光了。这次改款最大的看点有两个：内饰终于把用了两代的“槽点”改了，以及雷克萨斯史上第一台真正的高性能SUV要来了。

🖥️ 内饰革新：告别连体屏和触控板，实体滚轮回归
现款RX被吐槽最多的就是中控屏和仪表连体内嵌的设计，以及那套操作逻辑别扭的Remote Touch触控板。
改款后，中控换成了14英寸独立悬浮大屏，风格看齐全新ES和旗舰TZ，芯片升级为高通8155P。最关键的是，Remote Touch触控板被彻底取消，中控区域瞬间清爽。取而代之的是屏幕下方新增的实体音量滚轮，空调调节也改为触控面板，方向盘从“L”徽标换成“LEXUS”字母标。
一句话总结：雷克萨斯终于把该给的屏幕和该留的按键，给对了。

🏎️ Morizo RR：雷克萨斯史上第一台600马力SUV
如果说内饰是“听劝”，那Morizo RR就是“掀桌”。

雷克萨斯正在开发RX的高性能旗舰版本，预计命名为RX Morizo RR，综合输出约600马力，直接对标宝马X5 M和奥迪RS Q8。

动力系统预计搭载丰田全新2.0T涡轮增压发动机+前后双电机组成的插混四驱系统，综合输出约600 PS（447kW），远超现款最强的RX 500h（371马力）。

底盘和行走机构完全赛道化：21英寸多辐轮毂、红色Brembo卡钳、大尺寸打孔刹车盘、前后异径轮胎（前265/40 ZR21，后295/35 ZR21）、米其林Pilot Sport 4 SUV。测试车还配备了宽体轮拱和降低的悬挂，姿态完全不是普通RX的样子。

“Morizo”是丰田章男在赛车活动中使用的化名。RX Morizo RR将成为雷克萨斯首款带有Morizo RR标识的SUV。

💰 价格与上市
常规动力序列完整延续：2.4T（275马力）、350h/450h+混动、500h F Sport（366马力），不涉及发动机和变速箱升级。参考现款国内定价，改款后大概率维持现有售价体系。
Morizo RR预计2028年前后正式亮相。

总结：常规版负责走量，Morizo RR负责立威。雷克萨斯这次，既听劝，也掀桌。

数据基于谍照及媒体爆料整理，Morizo RR规格尚未获官方确认，具体以官方最终发布为准。

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