这个爆料太劲爆了。不过与其去猜今年谁的业务有危机、哪家国央企有实力主导合并，我觉得这个表态最核心的一个信号在于：他明里是在谈合并重组，其实是在说现在汽车市场品牌过多、同质化严重、重复竞争的问题。

新能源的上涨已经见顶，市场彻底转入存量竞争的阶段，有人觉得这是周期性、阶段性的问题，我倒觉得这是一个持续性的、不可逆的趋势。既然需求端没法很好地解决，那只能从供给侧下手了。中国汽车行业重组大猜想发改委将助推大型车企改革与兼并重组