张雪没有多少钱，他却不管不顾让张雪机车参加那么多比赛，WSBK赛事还在紧张进行当中，他又计划进行MXGP世界摩托车赛和达喀尔拉力赛了。但这些项目都是烧钱的祖宗。就连公司财务总监和赛事总监都看不下去了。张雪公司现在预期估值是60亿不假，但那只是预期，现实是他没有那么多钱。所以公司财务总监给他泼凉水，让他参加赛事项目悠着点，不要太多，更不能花太多钱。就连公司赛事总监翁宗雷也劝张雪，请车手不能请一流的，太贵，得为公司着想，省着点儿花。
好在张雪也听劝，他也不是独断专行之人，他接受了手下的意见。
现在张雪机车的问题是：
1.欠了一屁股车，进度赶不过来，到年底也交付不完新订单，而且订单是源源不断。而新工厂建设还需要至少一年多的时间。
2.张雪机车参加各种比赛，广告收入还不能支撑赛事所有费用。证明张雪机车的知名度和影响力还有很长的一段路要走，现在还只是起点。
3.张雪之所以参加那么多比赛，是因为我们的国产摩托车一向被外界认为是三流水平。当初张雪机车参加WSBK时，没有几个车手愿意驾驶张雪机车就是明证。张雪认为只有多参加国际比赛拿到冠军才能打破这个局面，才能让世界重新认识中国机车也是世界一流水准的国际品牌。
4.张雪对赛车的极致热爱。就因为他喜欢机车和比赛，才是他创业的初衷。要是没了张雪对机车的热爱，其实一切也就无从谈起。