如果说2025年车市关键词是价格战,那么2026年成都车展释放的信号已经转向,单纯靠降价换销量的打法进入疲劳期,行业竞争重心开始从谁更便宜切换到谁更真实。在此背景下,本届车展有了一个醒目的变化,即车展正在从参数秀场变成体验考场。
每台展车旁不再挤满举着配置表比价的观众,取而代之的是排着队坐进座舱体验实景智驾、沉浸式车机交互的人群。不少品牌直接把实车开到室外封闭测试区,观众扫码就能预约体验自动避让突发障碍、窄路无舵泊车等功能,不用对着PPT看“理论性能”。
之前靠堆参数吹出来的“纸面神车”,这次一上动态测试场就露了怯,反倒不少低调的本土品牌,靠着日常通勤场景里磨出来的实测性能圈了粉。
不少车企负责人受访时都坦言,现在消费者早就过了看参数下单的阶段,你说续航1000公里,不如当场开着跑圈测真实达成率,你说智驾全场景覆盖,不如直接拉到闹市街头走一圈,用户用脚投的票,比多少宣发话术都管用。


