具体分析一下——真材好料
首先看座舱用材，车门内侧、中控触达区域全是软质搪塑+皮质双缝线包裹，胳膊搭上去完全没有硬邦邦的廉价感，哪怕是经常被忽略的第三排扶手，也做了软包填充，长途后排乘客胳膊靠久了也不会硌得慌。

再看车身用料，70%以上的车身高强钢占比，A柱、B柱等核心骨架更是用上了热成型钢，搭配6个安全气囊，哪怕是满载六口人出行，也能把安全感拉满。

配置上也不玩虚的，全系标配高通骁龙8155车机芯片、全车六层隔音玻璃，还有可开启的全景大天窗，十来万的价位把用户日常高频用的配置全都给配齐，没有花里胡哨的冗余噱头，每一分成本都花在了看得见摸得着的实处，难怪敢叫“真材好料”。