第二届中国智驾大赛中国智驾战力天梯榜 8月智驾天梯榜：前三没变，但第二梯队已经打乱了8月智驾榜第二梯队打乱了

8月智驾天梯榜更新。

先看最新排名：

① 博世+文远 101.79 ↑0.21② 地平线 98.05 ↓1.94③ 华为乾崑 97.10 ↓0.55④ 蔚来 88.53 ↑0.77⑤ Momenta 87.83 ↓1.86⑥ 极氪千里浩瀚 87.20 ↓0.57⑦ 小鹏 85.34 ↓1.22⑧ 卓驭 85.25 新入榜⑨ 元戎启行 85.14 ↑0.56⑩ 小米 81.92 ↓1.97⑪ 理想 76.96 ↓0.84

8月最大的特点是：

前三没变，后面全乱了。

博世/文远知行重新站回102分附近，成为榜单唯一百分方案，完成七连冠；地平线连续四个月第二；华为连续四个月第三，而且与地平线的差距已经从2.34分缩小到0.95分。

真正变化发生在第二梯队。

蔚来两个月从第十冲到第四。

8月88.53分，环比再涨0.77分，是本月唯一实现均分、排名双升的方案；场景榜也已经来到第二。

另一个变量是卓驭。

第一次进入主榜就拿到85.25分、第八，超过元戎、小米、理想，而且距离第七名小鹏只有0.09分。

反过来看，下滑的更多。

地平线、华为、Momenta、极氪、小鹏、小米、理想，7家均分下降。

原因几乎都指向同一个地方：

贵阳站。

8月新增23场大赛平均只有78.8分，比存量大赛数据低近7分；反而新增众测和评测成绩都高于存量。

也就是说：

不是日常路线把大家考倒了，而是高难度比赛把下限测出来了。

三个细分榜也很有意思：

场景榜：地平线第一、蔚来第二、博世+文远第三

安全榜：博世+文远第一、华为第二、地平线第三

效率榜：华为第一、博世+文远第二、Momenta第三

头部三家的路线已经非常明显：

博世+文远最均衡；

地平线场景最强；

华为安全和效率突出。

所以8月真正值得看的，不是谁又多了1分。

而是：

智驾已经从“能不能开”，进入“最难的时候还能不能稳定开”的阶段。

贵阳站把很多方案的上限和下限同时暴露出来了。

下一轮真正拉开差距的，可能就是这个“下限”。智能驾驶新能源汽车