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#平陆运河建成通航##第23届东博会峰会# 左江向海,崇左争先 ——主动对接平陆运河、融入向海经济 平陆运河即将通航,这条134.2公里的黄金水道,将重塑西南地区出海格局。但运河的价值,不在水流过,而在货留下、产业兴。面对这一红利,必须主动出击,而非被动等靠。梧州提出变“通道过境”为“经济落 ​

平陆运河建成通航第23届东博会峰会左江向海,崇左争先——主动对接平陆运河、融入向海经济

平陆运河即将通航,这条134.2公里的黄金水道,将重塑西南地区出海格局。但运河的价值,不在水流过,而在货留下、产业兴。面对这一红利,必须主动出击,而非被动等靠。梧州提出变“通道过境”为“经济落地”,玉林以“联”字破题打通水陆联动通道,皆是主动作为的样本。

对崇左而言,昔日一路向东的左江,将由此蜕变为联通边海的大通道。当务之急,是以左江为纽带,把边境口岸、临港产业与向海经济衔接起来,让“边”的区位叠加“海”的优势,推动过境流量转化为落地增量,让通道优势真正变成产业胜势。运河通,左江活,崇左兴。唯有抢先布局、精准落子,方能在向海图强中赢得先机。