中菲关系都这样了，马科斯知道，从中方这儿借不到钱，中菲关系因南海摩擦持续升温，菲律宾主动撤回三大铁路项目的中方贷款申请，转头在金砖峰会向印度抛出项目清单，希望由印度接手基建建设。

菲方所谓贷款利率不合适，只是表面借口，背后是多重现实考量，这三个项目都是中菲合作框架下的，苏比克-克拉克铁路、棉兰老岛铁路、南线铁路，加起来几十亿美元，菲律宾交通部说，撤申请是因为“贷款利率不合适”，这话听着像那么回事，可翻翻背景就知道不是利率的事。
 
南海摩擦一起，中菲关系降温，你一边在仁爱礁、黄岩岛搞碰瓷，一边让美国在菲律宾新增军事基地，一边还指望中国给你低息贷款修铁路，天底下哪有这么好的事？你踩我的线还想让我掏钱，你当中国是冤大头？
 
所以撤申请不是菲律宾主动，是它知道借不到了，与其被拒，不如自己先撤，面子上好看点，可撤了之后钱从哪来？
 
马科斯转头找了印度，金砖峰会期间，菲律宾向印度抛出一份项目清单，希望印度接手基建，印度那边什么反应？客气，热情，说愿意探讨，可探讨归探讨，钱呢？
 
印度自己的基建还差得远，它的铁路网老化，公路坑坑洼洼，港口效率低，莫迪政府喊着“印度制造”，可制造业占GDP比重不到两成，它自己的钱都不够花，哪有闲钱去菲律宾修铁路？你让印度企业去菲律宾搞基建，它们有那个技术吗？有那个经验吗？有那个资金吗？
 
更关键的是印度不是中国，中国修铁路，从设计到施工到设备到运营，一条龙全包，印度自己的高铁还在跟日本合作，进度一拖再拖，你让它去菲律宾修铁路，拿什么修？
 
马科斯心里其实有数，他知道印度接不了这个盘，可他得做姿态，做给国内看，做给美国看，做给中国看，意思是：你不借我钱，我有别的选择。
 
这就是小国的困境，你想在大国之间左右逢源，可你得有那个本钱，菲律宾的本钱是什么？地理位置，美国要它，因为它在第一岛链上，中国要它，因为它是东盟成员，是南海声索国，可你把这个本钱用过头了两边都得罪，你就什么都没了。
 
马科斯现在就在这个位置上，他以为抱紧美国大腿，就能在南海问题上压中国一头，可他忘了，美国给的是武器不是投资，你让美国帮菲律宾修铁路？美国自己的铁路都锈得掉渣，你让日本帮菲律宾修铁路？日本的新干线是贵，可它自己的人口在萎缩，国内市场在缩，哪有精力管你？
 
中国本来是菲律宾最大的贸易伙伴，最大的投资来源国之一，杜特尔特时期，中菲关系缓和，中国给菲律宾修桥、修路、搞援助，马科斯上来把这条线砍了，砍了之后美国没补上，日本没补上，现在找印度，印度也补不上。
 
更麻烦的是，菲律宾的经济离不开中国，中国是菲律宾最大的进口来源地，最大的出口市场之一，菲律宾的香蕉、菠萝、镍矿，最大的买家是中国，你政治上跟中国闹，经济上还得跟中国做，这种拧巴不是喊几句狠话能解决的。
 
菲律宾的出路在中国，你跟中国做邻居搬不走，你的经济离不开中国市场，你的发展离不开中国投资，你的基建离不开中国技术，你把这些都搞砸了，谁来填这个窟窿？美国吗？美国连自己的盟友都在甩，会管你菲律宾？
 
马科斯借不到钱，不是中国的损失，是菲律宾的损失，把自己的路走窄了就别怪别人不给你开门。