一个岛换手，油价抖了三抖

丕林岛易主，国际油价直接出现异动。

丕林岛，坐落在曼德海峡中央的小岛。
10日晚间也门政府军撤离。
11日凌晨胡塞武装登岛，全程没有遭遇抵抗。

消息传出，布伦特原油当日上涨2%。
报价107.83美元每桶。

这件事，和我们普通人也息息相关。

曼德海峡是红海连通亚丁湾的关键水道。
全球大约12%的贸易航运要经过这里。

沙特已经把相当一部分原油出口，转向红海沿岸延布港。
航线就要途经这片海域。

丕林岛正好卡在海峡正中，把水道分割成两条航道。
谁掌控这座岛屿，就可以近距离监控过往船只。

过去胡塞武装在荷台达。
依靠远程武器袭扰商船，打完就撤离。

如今人员直接驻守岛上，性质完全不一样。

远程打击只是制造麻烦。
实地驻守，意味着船只通行要受对方管控。

胡塞对外表态保障国际船只通行安全。
同时明确，沙特船只不在保护范围内。

与此同时霍尔木兹方向也传来消息。
伊朗外交部发言人巴加埃证实。
原定14日阿曼商运航线会议，被沙特提出推迟。

沙特给出的理由是也门局势发生变动。
伊朗则直言，此举是在转移危机根源问题的关注度。

保险市场最先感受到冲击。
红海航线战争险费率，危机前约0.25%。
如今涨到0.3%‑1%，部分高风险航次还要更高。

运费上涨的成本，最后会传导到我们海淘包裹、加油站油价上面。

有人觉得岛屿控制权变更会持续推高国际油价。
也有人认为多方博弈会缓和航运紧张局面。

你觉得最先扛不住的，是油价还是运费？

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