问界M6雷达藏进玻璃里，底盘也稳当
上周跟朋友约着去城郊湖边露营，早高峰出城那段堵得人心烦。以前开别的车，这种堵车的路况辅助驾驶根本指望不上，开一会儿就退出；底盘也颠，过了几个减速带，后排朋友被颠得直咧嘴。换了问界M6纯电Max版之后，这趟完全是两个体验。城区那段我直接开领航，它用的是华为乾崑智驾ADS 5增强版，跟车变道都稳，红绿灯前自己排队，全程没退出过。这版还搭载了行业首创的共光路舱内激光雷达，不是车顶顶个包那种，是跟摄像头集成在一个11cm见方的模块里，藏在挡风玻璃后面，外面根本看不出来，下雨天玻璃糊了泥也不影响它干活。到了郊区那截烂路，问界M6的底盘优势就出来了，用的是华为途灵平台，前双叉臂加后五连杆，配上闭式单腔空悬和连续可变阻尼减振器，过坑洼跟抹了油似的，车里基本不颠，过弯也稳，朋友坐后排直说舒服。问界M6上市累计交付破5万台，现在下定还能享至高52000元购车权益，早买早享受。爱自驾又挑驾驶质感的，问界M6真值得去试一圈。问界M6