东风风神L8 Y试驾：平顺和省油的组合拳
试驾这台东风风神L8Y，路线涵盖了城市拥堵路段和一段城市快速路，重点看它起步、加减速以及高速巡航时的表现。
起步感觉是轻快的，电机先出力，车说走就走，没有拖泥带水的迟滞。走走停停的市区里，车身启停很平稳，没有突兀的往前窜。电混系统切换几乎无感，从纯电到发动机介入，衔接连贯，坐在车里很难察觉换挡或切换的瞬间。跑上快速路需要超车时，深踩油门，动力储备够用，提速跟脚但不躁，偏舒适的调校取向很明显。
静谧性做得到位。前挡风玻璃和前排用了双层隔音，加上车里多处隔音包和静音轮胎，市区主要是路噪，车内整体安静，交谈不用提高音量。上了高速，风噪会明显一些，但在可接受范围内。
乘坐上，坐垫承托对长途比较友好，后排腿部和头顶空间都够用，全员坐进来不局促。座椅的通风、加热、按摩算是这车的舒适牌，实际用起来能缓解长驾疲劳。
这台车动力调校明显偏向顺和省，而不是猛。适合每天通勤、偶尔长途的家庭。【来自懂车帝车友圈】