韩国国土交通部正式宣布。

韩国国土交通部于2023年9月16日宣布，将25条国际航线的航权分配给10家本土航空公司。

这是中韩双方时隔7年后首次扩大双边航权。

根据新航权，多个廉价航空公司获得中韩航线的运营资格。

地方机场也将新增直飞航线。

据悉，航空公司需要在东方大国的机场取得时刻（起降时间），才能正式执飞。

预计新航权下的航线将在2024年下半年开始执飞。

本次航权扩容，韩方共分配给10家本土航空公司25条国际航线的航权。

多家获得此次航权的航空公司是廉价航空公司，如济州航空、易斯达航空、帕拉塔航空等，它们在新航权下获得了多条航线。

而大韩航空、韩亚航空等传统航空公司则分得部分航权。

根据航班时刻表，中韩之间的每周航班将显著增加。

目前，中韩之间的机票价格较高，航班较少，增加的航班和航线，预计会导致机票价格下降或持平。

据东方大国民航局统计，2023年上半年中韩往来旅客达到954万人次，同比增长22%。

预计到2023年底，双向旅客量将突破2000万人次。

对于国内各地方机场的居民而言，此次中韩航权扩容最直接的好处是，他们可以在家门口搭乘直飞航班，而不必前往省会城市中转。

此次中韩航权扩容协议达成于2023年5月底。

7年来，双方一直未能就扩大双边航权达成一致意见，此次协议的达成标志着中韩两国航空市场重新开放与调整。

麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！