这几天网上好多Hi模式已经成功的论调，属实把我看傻了，大家是对「成功」有什么误解，还是对成功的标准一降再降，降到了地平线以下？

客观讲，现在搭载乾崑智驾的国产品牌车型，依旧走的是价格内卷路线，以菊花标作为最大卖点。在消费者不那么关心的区域，谁敢说自己是对标鸿蒙智行车型的用料和做工标准的？

如果引望是一个纯利益导向的商业公司，只管收钱也就罢了。但引望的目标显然不止于此。「赋能车企，帮助车企造好车」虽然是鸿蒙智行在提，但何尝又不是华为和引望想要看到的局面。

中国车企和中国汽车品牌，最终不是要活下去，而是要「高质量的活下去」，但现在的价格战打法是能高质量活下去的样子吗？所以不管是引望，还是鸿蒙智行，未来都还有很长的路要走。

鸿蒙智行这条船不是只能上，不能下，那是典型的匪帮思想。但如果为了证明自己下船的合理性，或是借此机会来否定鸿蒙智行对中国汽车工业做的贡献，那就有点烦人了。