426 金属银，下半截包着一圈深色塑料，车身比四驱版 V70 高 7 厘米、宽 6 厘米。这是 2001 年款的沃尔沃 V70 XC，XC70 改名前用的就是这个名字；美国市场的官方名称是 Cross Country。

1997 年第一代 V70 XC 推出时，沃尔沃北美自己都拿不准有没有人买，结果差不多一开卖，它就占了他们旅行车销量的一半左右。三年后换代，他们给它列的竞品里，除了奥迪 allroad，宝马 X5、雷克萨斯 RX300 这些都是 SUV。

不过沃尔沃没打算把它做成越野车，自己的说法是以公路为主，带一点越野能力。底子还是 S80、S60 那套 P2 平台，只是离地间隙抬到了 209 毫米。英国汽车协会 AA 的试车报告说，它主要是为雪地和土路设计的。

四驱用的是粘性耦合器，平时动力几乎都在前轮，前轮抓不住了才分给后轮。发动机是 B5244T3，2.4 升 20 气门直五加低压涡轮。200 匹不算多，285 牛·米却从 1800 转一直给到 5000 转，日常转速基本都在这段里。美规只配带 Geartronic 的 5 速自动。

这台身上 XC 才有的东西也挺多，从外面看，16 寸六辐 Tellus 轮毂和铝制前护板最好认，后视镜也比普通 V70 更高更宽；车里是橡木色真皮，缝线走法是 XC 自己的，中控台靠副驾那侧还多了根拉手。

第二代 V70 XC 只卖了两年多，一共造了 8 万多台；2003 年款起正式改名，汽油机也换成了 2.5 升。改名是为了跟刚推出的 XC90 对上，后来的 XC60、XC40 沿用了这两个字母。2025 年，XC70 这个名字重新启用，给了沃尔沃在中国推出的一台插混 SUV。

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