各位老铁好，我是叁水。
零跑A05这车上市挺火的，上周末本地终于能试驾了，下面和大家分享一下我的试驾体验感受，这车优点和缺点都挺明显的。
一、车辆信息
展车：510悦享版 7.59万
试驾车：510激光雷达版 8.59万
落地价：
以510悦享版为例，指导价：7.59万元，税3400元左右，保险4200元左右。
最后落地差不多是8.4万左右，如果之前订车了的话，还有厂补，新车上市，本地门店没有优惠，赠品有头枕脚垫后尾箱垫、贴膜、放电枪、卡片钥匙。
二、让人满意的地方
1.外观
说实话，设计上和星愿有异曲同工的感觉，都是那种圆润灵动的感觉，看着就是蛮可爱的。开出去也有辨识度，从前面看，像一个笑哈哈的娃娃。
还有一个点，就是不到10万的车，居然给了电尾，试驾秦MAX的时候，都没有电尾的。
这点给好评。
2.内饰
内饰方面，我觉得比较好的是，车内几乎没啥异味，这车刚上市没多久，正常新车会有点味，无论是试驾车还是展车，都没有异味。
还有就是这车的软性包裹做的比较到位，车门内饰板和中控台都是皮革的材质，质感上比很多10来万的小轿车高级。
3.空间
空间方面，我一开始觉得这个小车空间不会太好，实际体验之后，发现挺好的。
坐在主驾上，腿部空间够用，坐好之后，头部也不顶头，不压抑。
坐二排的话，腿部空间也能有3-4指的间距，也算比较舒服了。
后备箱空间不算大，但是，下沉空间挺大的，能装不少东西。
4.动力
A05的电门调节的比较细腻，脚踩的感觉和骑电动车手拧电门的感觉。
起步也好，加速也好，基本上都是很平稳且轻缓的。
比一般的大电车都少了那种窜感。
舒适模式下，加速也比较平缓，不像其他小车那种小流氓-又快又急，A05比较稳。
5.操控
操控方面，可以表扬的有2点，第一个就是这车，车身不是很大，较小巧灵活，停车也好，路上转弯掉头也好，都是蛮轻松的。
第二个，就是这个感觉底盘不飘，过转盘的时候，和十字路口右转的时候，侧倾还是比较小的，没有一般小车那种转弯迷糊的感觉。
6.舒适性
试驾的时候，是先坐后开，乘坐的时候，感觉底盘的调校是偏向舒适的，和之前试驾的启源Q05差不多的感觉。平路和稍微细碎的路段，都是没问题的，颠簸感能接受。
开车的话，感觉底盘也还行，过井盖的时候，也没感觉多少晃动感，给我的感觉就是底盘挺不错的，像id3的感觉。
还有，低速行驶的时候，风噪和胎噪也不是很明显，几乎影响不到我和销售的谈话。
7.辅助驾驶
试驾车是带激光雷达的版本，试了一下，挡杆，连续向下2次就能激活，但是，需要提前导航，整个过程挺流畅的，避开路边的车，还有路口提前减速，做的都挺好的。
自动泊车也不错，找到车位，停车过程也比较流畅，3分钟左右，就停好了。
三、我觉得差点意思的地方
1.外观
我的宋plus充电口是在车尾，和加油口对着，所以，我比较习惯倒车入库，这样开车出去比较方便，零跑A05的充电口整在了车的前头，我感觉会有点不方便的。
2.内饰
内饰方面，大家都说杯架小，我去看的时候，发现，真的不太大，放矿泉水是够用了，要是放个那种网红的咖啡杯，有点够呛。
还有一个，就是现在车都有无线充，这车没有无线充呢。
3.空间
稍微遗憾的是，我觉得这车没有前备箱，这是一个意难平啊，平时买菜，买东西直接放前排箱比放后备箱方便很多。
4.动力
动力方面，因为我感觉比较平缓，提速不是那么快，哪怕是运动模式，我电门踩到底了，感觉提速也不是那么快，后来一看，零百加速10秒多，表示尊重。
5.操控
说实话哈，感觉方向盘过于轻了，一段小路，我左右轻动方向盘，基本上，车就左右打摆子。
手感有点糊。
还有就是这车的刹车也比较灵敏，和前两天试驾的澎程N90差不多的感觉，真的蛮灵的，轻点刹车，就几乎很大的制动力。
6.舒适性
这车，板悬结构 ，过小坑没啥事，过减速带的话，差点意思，会有比较强的体感。
乘坐的时候，感觉更明显一些。
然后，就是这车是单层的玻璃，速度起来之后，风噪和胎噪都会比较明显，交谈的时候，需要音量大一些。
7.辅助驾驶
自动泊车，只有带激光雷达的版本才有，这个有点不平衡啊，迪子的天神之眼C没有激光雷达也可以自动泊车啊。
四、我的试驾体验感受
整体来说，这车试驾体验不错，抛开品牌，真就配置和驾驶体验来说，我觉得这车可以和星愿和五菱缤果啥的争一争了。
主要是零跑真的舍得堆料，在车机智能方面做的也不错，配置和续航也给的足。
但是，缺点也很明显，板悬，高速表现一般。【来自懂车帝车友圈】