今年是第四次行走西藏了，虽然前面三次也基本都是夏日雨季，但今年的雨季，真的感觉跟以往有很大区别。

在鲁朗小镇停留的十多日，基本每天都会有无数场时大时小的雨，是露营地可以遮风避雨的雨棚，才让我们得以逗留了那么久，并大致吹开了采摘来的蘑菇。也是这没完没了看不到尽头的雨，让我不得不继续行程，沿G318川藏南线，向藏王故里波密县前行，再经扎墨公路去往莲花圣地墨脱。

离开鲁朗时也是中雨的天气，一路未停歇的风雨，不仅让风景隐藏在了云雾中，也消磨了旅人停车打卡的兴致，途中只在藏王洞时因雨势减小而略微停留。

其实鲁朗至波密的这一段G318，沿途风光也是非常棒的，不仅有曾经赫赫大名的通麦天险（当然现今早已成为历史），波密，还曾经有我们2012年第一次进藏时，留下的一段非常美好的记忆。

通麦天险位于风景如画的波密县城和鲁朗镇之间，湍急的帕隆藏布、易贡藏布交汇处，属于地质断裂带，土质极度疏松，极易发生塌方、泥石流等灾害，直至2016年之前，这里都是川藏南线上最难行也是最危险的路段。

2012年第一次进藏时，我们就曾经体验过通麦路段的艰险，好在那次我们运气不错，是多日晴朗天气后途径的此路段，除了道路狭窄、漫天尘土和会车等待时见到的巨大蚊蝇之外，没有遭遇泥泞颠簸等太多惊险（图8为第一次进藏时的通麦天险），以至于同行的来自苏州的小袁还觉得有一点不够过瘾，质疑是网络的夸大其词。

2020年第二次进藏时，通麦段已经焕然一新，通麦特大桥、迫龙沟特大桥飞架（图2），102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号2号隧道贯通，让曾经的天险变通途。

前两次走G318这段路，方向盘不在自己手上，实在无法想走就走想停就停尽心游玩，而此次自林芝反向往波密自驾旅行，却也被淅淅沥沥的雨和川流不息的车流裹挟着前行，不知不觉到达了波密县。

第一次进藏时，我和女儿、美金姐一家三口以及小袁一家三口，我们在波密县一个叫做仁青家庭旅馆的地方，留下了一段非常美好的记忆，去他们的菜园里采摘青翠欲滴的新鲜菜蔬，在藏民家里自己动手，亲手烹饪美味佳肴，在藏家的露台上品美食，畅饮青稞酒。窗外，还有巍巍雪山默默注视，还有帕隆藏布静静流淌，还有，那一抹残阳如血、日照金山，如诗如画，令人心旌摇荡（图5图9）……

此次再到波密，我一路都在非常仔细地辨认当年的痕迹，期待能够再续前缘，去记忆中的仁青家庭旅馆看看，但我只记得当时是在波密县城买了菜以后又继续往林芝方向前行了一段距离，但具体多远却没有了概念，加之时光匆匆，悠乎间十余年过去，大概率早已物是人非景象大变，我竟然遗憾未能找寻到当年迹象。

因为下一站去往我国最后一个通公路的县城墨脱县双进单出的通行政策，在波密县城的露营地，冒雨休息了两天。

一张图证明你来过西藏西藏旅行印记 西藏旅行回忆录