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9月16日报道,贵州,一女子因为疏忽,忘记接孩子放学,她发现后,紧赶慢赶去学校,

9月16日报道,贵州,一女子因为疏忽,忘记接孩子放学,她发现后,紧赶慢赶去学校,她一路都在想怎么和孩子道歉,生怕孩子怪她,结果到了后才发现,孩子正躺在台阶上,慢悠悠吃着东西,根本就不着急。网友:再晚点还能多吃点。

母亲赶往学校的路上一直很忐忑。放学时间已经过去,班级消息也错过了,母亲担心男孩一个人在校门口着急,更担心见面后面对孩子的埋怨。可类似情况对应着一个长期存在的现实问题,孩子放学和家长下班时间并不总能完全衔接。

2017年3月,教育部办公厅印发《关于做好中小学生课后服务工作的指导意见》,提出中小学开展课后服务的重要目的之一,就是帮助家长解决按时接送学生困难。

文件要求学校利用人员、场地和管理条件承担课后服务,参加与否由家长自愿选择,同时做好考勤、安全、交接和应急安排。接孩子晚到看似是家庭生活中的具体问题,相关需求很早就被纳入课后服务制度。

2021年,安排进一步细化。6月2日,教育部办公厅要求课后服务结束时间原则上不早于当地普遍正常下班时间后半小时,对确有特殊需要的学生可以继续提供延时托管。

7 月,教育部基础教育司司长吕玉刚在相关新闻通气会上介绍相关模式,义务教育学校原则上每周 5 天开展课后服务,每天至少 2 小时,时间要尽量同家长下班衔接。课后时间可以安排作业辅导、阅读、体育、艺术、科普、兴趣小组和社团活动。

贵州本地也有具体实践。2021年,赤水市推进课后服务时,师资、吃饭和交通都需要同步解决。当地从优秀骨干教师中遴选100余人,组成近20支教育轻骑兵机动小队,开设科创、足球、书法等12门课程,支援48所学校。

学生留校时间变长,赤水又新建、改扩建54所学校食堂,为约2.5万名学生提供午餐保障,为约1.4万名学生提供晚餐保障。

接送问题也被单独处理。赤水根据学生需求设置定制式交通服务,安排专车专线,固定时间和站点,并配备随车安全管理教师,为3600余名有需求的学生提供上下学交通保障。

赤水的这套实践,恰恰折射出放学之后,孩子如何安全等到家长或者顺利回家这一普遍现实难题。

到2021年12月21日,教育部公布的数据中,自愿参加课后服务的学生比例已经从上一学期的49.1%提高到91.9%。

不少学校同时开展文体、阅读、科普和社团活动。课后服务覆盖面扩大以后,家长临时晚到时,家庭可以选择的衔接方式也更多。

家长和学校各自承担的责任也有明确依据。《未成年人学校保护规定》自2021年9月1日起施行,要求学校履行在校学生保护职责,并建立与家长的有效联系机制。

《中华人民共和国家庭教育促进法》于2021年10月23日通过,自2022年1月1日起施行,明确父母或者其他监护人承担家庭教育主体责任,并重视亲子陪伴、安全教育以及家校配合。

再回到校门口,母亲已经想好见面后怎么道歉。真正见到男孩时,预想中的焦急和埋怨没有出现。男孩正躺在台阶上吃烤串,看到母亲后才起身走过来,嘴里的东西还没吃完。母亲一路上的紧张这才缓下来。

男孩的淡定让很多网友觉得有趣,但对家长来说,更实际的提醒仍是把接送时间安排清楚,及时查看学校通知,必要时设置提醒或备用联系人。

学校课后服务、延时托管和交通保障不断完善,家庭把沟通和接送细节做好,类似情况就更容易平稳处理,也能减少孩子单独等候可能带来的风险。