小鹏G9L发布会后,何小鹏跟新浪科技等媒体聊到机器人:这东西比造车难太多,难度大概是造车的20倍,“真不是吹的”。小鹏机器人的硬件、软件、设计、供应链基本全自研;他以前不愿拿出来,是因为不能量产,市面上不少机器人能力都是剪出来唬人的。何小鹏说小鹏机器人从研发到量产“痛并快乐着”,现在开始小批量走出来,今年四季度到明年一、二季度,能力可能会有跳跃。(新浪科技)

小鹏G9L发布会后,何小鹏跟新浪科技等媒体聊到机器人:这东西比造车难太多,难度大概是造车的20倍,“真不是吹的”。小鹏机器人的硬件、软件、设计、供应链基本全自研;他以前不愿拿出来,是因为不能量产,市面上不少机器人能力都是剪出来唬人的。何小鹏说小鹏机器人从研发到量产“痛并快乐着”,现在开始小批量走出来,今年四季度到明年一、二季度,能力可能会有跳跃。(新浪科技)
