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#电车价格# 今年这波电车降价,早就不是普通的"金九银十"促销了。中汽协的数据摆在那:8月新能源销量164.3万辆、同比涨17.8%,渗透率冲到60.6%创了新高;可同时乘用车整体零售还在同比往下走。说白了不是电车多卖了,是燃油塌得更快、把分母做小了。特斯拉9月7日带头官降,Model 3/Y给5000到1万现金; ​

电车价格 今年这波电车降价,早就不是普通的"金九银十"促销了。中汽协的数据摆在那:8月新能源销量164.3万辆、同比涨17.8%,渗透率冲到60.6%创了新高;可同时乘用车整体零售还在同比往下走。说白了不是电车多卖了,是燃油塌得更快、把分母做小了。特斯拉9月7日带头官降,Model 3/Y给5000到1万现金;沃尔沃XC70一年里从41万干到19.99万,奔驰A180L部分地区直接五折。比亚迪李柯在慕尼黑更狠:国内一百个品牌得淘汰,剩二十个都嫌多。价格战打到这份上,弱势品牌是真的要被"推出去"了。对买车的人是实打实便宜,但保值率和售后得一起算;对盯产业链的,洗牌才刚开头。