中国动力电池碾压日韩 ⭐️尼尔森 IQ 报告：中国动力电池品牌认知与溢价力全面领先日韩尼尔森 IQ《2026 年全球新能源车消费者研究报告》显示，中国动力电池品牌已在全球市场实现认知度领先。报告覆盖全球 20 多个国家、超 1 万名新能源车主与潜在购车者。

海外市场，宁德时代认知度达 78%，领先 LG 新能源（72%）、松下（71%），比亚迪以 66% 紧随其后；国内市场，宁德时代 87%、比亚迪 84% 断层领先，LG 新能源仅 29%、三星 33%、松下 24%。

更具含金量的是品牌力指数（BSI），它衡量消费者是否愿意为品牌多花钱。全球市场，宁德时代 BSI 达 3.9 分，远超 LG 新能源 2.1 分、比亚迪 1.6 分、松下 1.3 分，三星 SDI、SK On 均在 1 分以下；国内，宁德时代 6 分、比亚迪 2 分断层领先，蜂巢能源、中创新航、国轩高科等也与 LG 新能源、松下持平。

报告显示，79% 用户愿为优质电池品牌支付溢价；37.1% 中国受访者直言，心仪车型若无宁德时代电池将放弃购买，其国内信任度高达 81%。

业内认为，动力电池竞争已从拼专利、拼产能进入拼品牌溢价的转折点，以宁德时代为代表的中国品牌打通 “认知 — 选择 — 溢价” 全链路，实现对日韩的全面超越。

再补充一下市场份额情况，2026年至今，中国企业全球份额从2025年的约70.4%进一步提升至72%+，日韩合计份额继续被压缩至约15%以下。宁德时代一家独大格局更稳固，比亚迪受自家车销量节奏影响增速放缓但仍稳居第二，二线中企（国轩、中创新航、亿纬、蜂巢、瑞浦等）持续抢份额。日韩企业主要受欧美市场波动影响。