车停高铁站7年欠6万 谁为僵尸车的任性买单

看完这新闻我直接看愣了，车主一句忙，就把高铁站停车场当成7年的免费私用储物位？
其一，别拿忙当万能挡箭牌。真要是失联家属早找上门了，接起电话张口就是开会没空，摆明了揣着明白装糊涂，就想赖掉大额停车费。这很难理解吗？

其二，停车场的处置节奏太慢。7年时间任由欠费滚到五六万，压根没及时走催告、司法流程，真到最后走留置拍卖，一辆旧大众拍出来可能连欠费零头都覆盖不了，平白耗着高铁站寸土寸金的稀缺车位资源。

其三，国内早有成熟的僵尸车治理方案。北京多部门联合清拖建档、深圳把长期占位行为绑定信用惩戒、杭州上线数字化管理平台精准识别，现成的路径摆在眼前，拖着不动本质就是懒，最后公共空间被无端侵占，其他正常停车的车主权益谁来兜底？