说真的，要是赛力斯真敢给问界全系降价，那基本就是把自己往绝路上逼。
现在华为已经官宣明年1月起问界要退出华为线下门店体系，华为的流量光环、门店C位资源全都没了，剩下的车型里也就M7还能稳住走量，M5早就边缘化，M6热度退得快，M8销量一路下滑，连靠改款撑着的M9，等红利一过也难保销量。
本来现在同价位就有自家车型互相分流，外部竞品还在不断挤市场，要是再降价，之前攒下来的高端口碑直接崩，本来就没了华为营销加持，再靠降价换量，最后连覆盖研发、渠道转型的利润都赚不回来，才是真的彻底完了。