魏建军说:国外厂商人家并不是造不出新能源汽车来，人家也不是没有技术，而是人家没有这个战略。

说实话造新能源汽车，可比造燃油汽车简单多了，像电池，电机电控这些核心零部件都可以花钱买得到，然后最后自己组装起来就可以了。
很多汽车厂商成立才几年就能造新能源汽车，可见造新能源技术含量并没有多难？

你看那些造燃油车的，自己要造底盘，自己造发动机，自己还要造变速箱，技术难度可比造新能源汽车难多了。人家既然在传统燃油汽车方面有技术优势，为什么还要去造新能源汽车呢？毕竟新能源汽车现在价格这么便宜，利润率这么低，根本不挣钱。

在今年上半年，国内新能源汽车平均利润率只有1.5%。虽然卖的比较多，收入看的很大，但是赚不了多少钱，很多新能源汽车甚至还在持续亏损。反观你看新能源汽车核心供应商宁德时代净利润大概17%，半年净利润甚至超过十几家新能源上市车企利润总和还要多。

还有像英伟达，高通芯片毛利率非常高，他们根本不需要造新能源汽车 只卖芯片和软件方案，然后卖给全世界很多车企，利润就非常可观

既然可以卖核心零部件就能挣钱，为什么自己还要花这么大力气造整车呢？没有任何意义，每家企业擅长的技术不一样。

不像高通，不用做手机，给其他手机提供处理器。英伟达也不需要造车，给其他汽车卖芯片就行。

现在造车是重资产，需要建厂，生产线需要投入几十亿甚至上百亿，卖不动就巨额亏损，得不偿失啊。