成绩出来了，总榜排第五名，但第一个到终点的是我们😂省油省电没拿第一，回家的积极性必须第一！小鹏G9L京沪1200公里0补能挑战成功北京到上海，1207.7公里。中途下过暴雨，碰上修路施工改道，两个人、三箱行李，空调22℃自动，99%高速，平均时速95km/h。一路跑完，没加油、没充电，到终点表显还剩52公里。

榜单续航达成率82.44%，离第一名只差2.32个百分点。我愿赌服输，红包已转！

我们按平时跑长途的节奏赶路，小鹏G9L这趟百公里平均5.2升油、4.4度电。同样的路，一台百公里8升油的燃油车，油费约773元。省下两百多，带老婆出去吃饭还能多加个好菜，正好美滋滋。

全程智驾覆盖率超过95%，人保持监督，长途开下来确实省了不少力。但真正让我到家后还在念叨的，是那张AI座椅。

以前跑长途，坐到后面总想挪挪腰、换个姿势。这次1200公里啊，下车之后，腰背居然没觉得难受！这比现场听人介绍多少遍都管用。换手去后排休息，底盘又稳得像高铁跑在无砟轨道上。

马上中秋国庆了，带家人自驾，我希望的就是行李装上，空调开舒服，中途该休息就休息，不用围着补能安排全家人的行程。到了目的地，还有余力，愿意陪家人出去逛逛。

23.18万元起，“同价位无对手”这句话，发布会上听是一回事，自己从北京开回上海，又是另一回事。23.18万元起小鹏G9L同价位无对手