保时捷的超跑项目,内部代号为 “S1”。搭载一台纯燃油的水平对置八缸发动机
定位高于保时捷 911,售价预计在 50万欧元左右(约合 57.4 万美元)。这一价格几乎是德国本土 911 GT3 RS 的两倍
自 2015 年保时捷 918 Spyder 停产以来,保时捷已超过十年没有推出过顶级旗舰超跑。
motor1的消息

保时捷的超跑项目,内部代号为 “S1”。搭载一台纯燃油的水平对置八缸发动机
定位高于保时捷 911,售价预计在 50万欧元左右(约合 57.4 万美元)。这一价格几乎是德国本土 911 GT3 RS 的两倍
自 2015 年保时捷 918 Spyder 停产以来,保时捷已超过十年没有推出过顶级旗舰超跑。
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