星海V6这波时机挺巧，把“真六座+长续航+华为乾崑智驾”仨事一块塞进十万级了。

先说空间，这最容易踩坑。它轴距2900mm，三排腿部810mm，175cm大人坐第三排膝盖不顶前排；二排中间240mm通道，老人小孩进出不用侧身挤。三排下沉后能腾出1.63平纯平，六座满员后备箱还有513L，放倒直接1630L，三代同堂出门人不憋屈、行李也不憋。

续航给400和510两版，510搭60.5度电，市区电耗11.8度上下，通勤一周一充；6.6kW外放电，露营支电磁炉没问题。

最特别还是智驾：乾崑ADS 5 SE，10摄像头+12超声波+3毫米波，高速NCA、城区LCC+、全场景泊车都给到。 这体验放两年前得二十万往上。

横向看一眼就懂了：

- 零跑C16六座起步14万多，智驾版更贵；
- 五菱星光L六座10.98万起，价格实在，但智驾偏基础；
- 华境S乾崑全家桶很香，可超级置换价也14.98万起了。

不是别家不行，是星海V6第一次把“华为智驾+真六座+500km级续航”打包进10万内。

家用选车哪是比谁单项多牛，就是看预算里能少将就几样。以前六座=凑合坐，智驾=加钱；现在星海V6的意思是：空间、智驾、续航，不用三选二了。

顺带提一句：它是纯电、后悬是拖曳臂，没家充或常跑烂路满载，得自己权衡下。