奔驰E320 Avantgarde.2004款奔驰E320 Avantgarde 4MATIC旅行版，是一台很容易让人重新理解“老派豪华旅行车”的存在。这台车属于奔驰W211时代的S211旅行车，2004年正式进入这一代车型的产品周期。如今它是一台日本市场版本，2024年进入加拿大，目前行驶约5.8万英里，约合9.3万公里。车身采用曜石黑金属漆，搭配炭黑色真皮内饰，整体没有刻意营造运动感，却有着那个年代奔驰特有的克制与庄重。动力部分搭载奔驰经典的3.2升自然吸气V6发动机，最大功率约224马力，峰值扭矩315牛·米，匹配5速自动变速箱，并通过4MATIC全时四驱系统驱动四轮。这一版本车长4.85米、轴距2.855米，整备质量约1.89吨。W211于2002年正式登场，而旅行版随后加入产品阵容。奔驰当时给它定义的并不是一台单纯追求空间的工具车，而是将轿车的舒适、旅行车的实用以及4MATIC四驱结合在一起。2003年秋季开始，六缸汽油车型可以配备4MATIC，这也让E320 4MATIC成为那个时代相当有代表性的豪华四驱旅行车。Avantgarde版本本身也很有时代味道。氙气大灯、18英寸五辐轮圈、电加热方向盘、前排加热电动座椅，以及天窗，都属于当年相当有分量的豪华配置。如今车内还增加了支持无线手机连接的后市场多媒体系统，并配备倒车影像，让这台二十多年前的旅行车多了一点现代生活所需要的便利。更值得玩味的是它的身份变化。当年，E320 4MATIC旅行车代表的是一种成熟生活方式：不用为了家庭空间放弃驾驶质感，也不用为了豪华感牺牲实用性。它可以载着一家人远行，也可以安静地穿过城市。如今二十多年过去，曾经属于商务精英和家庭用户的车型，开始进入经典老车爱好者的视野。它没有AMG的锋芒，也没有如今新车复杂的电子设备，但那台自然吸气V6、5速自动变速箱、机械感依旧明显的4MATIC，以及修长低矮的旅行车车身，共同构成了一种正在逐渐消失的奔驰味道。尤其是在今天看来，一台来自日本市场、低里程保存至今，又辗转来到加拿大的E320 4MATIC旅行版，真正让人着迷的，或许并不是它还有多少性能，而是它恰好停留在了那个汽车工业开始全面电子化、却还没有完全失去机械质感的年代奔驰E320 奔驰旅行车 AMG 经典情怀老车