汽车工业最有意思的地方,就是拆开以后。外面看到的是设计。里面看到的是工程。再往里,是一家车企对于制造的理解。新N7这次32小时拆车,从外覆盖件一路拆到白车身;从座舱舒适拆到三电系统;从用户能感知的体验,到用户看不到的细节。很多时候,一台车真正的实力,不是在展台上呈现出来的。而是在拆开的每一层结构里体现出来。这场拆车直播,其实是在展示一辆新能源家轿背后的完整制造体系。广州花都车企又整大活了新N7全网首拆32小时超长直播



汽车工业最有意思的地方,就是拆开以后。外面看到的是设计。里面看到的是工程。再往里,是一家车企对于制造的理解。新N7这次32小时拆车,从外覆盖件一路拆到白车身;从座舱舒适拆到三电系统;从用户能感知的体验,到用户看不到的细节。很多时候,一台车真正的实力,不是在展台上呈现出来的。而是在拆开的每一层结构里体现出来。这场拆车直播,其实是在展示一辆新能源家轿背后的完整制造体系。广州花都车企又整大活了新N7全网首拆32小时超长直播


