有人算过账，三年200亿，平均下来一天烧掉1800多万。放在当下价格战打得火热的行业里，这笔钱几乎可以拿来打一轮猛烈的降价战。但它选择把钱花在了研发、供应链和品控体系上。造车这个行当，尤其是往高端走，确实没有什么弯道超车的好事。能沉下心做长线投入的，本身就说明没打算赚快钱。行业里喊速成的不少，愿意慢下来搭地基的不多。北汽坚定与华为在一起做豪车北汽高管表态坚定和华为在一起