胡塞武装说他们没有完全封锁曼德海峡

也门胡塞武装9月23日发布数据，9月11日至21日共有408艘商船穿行曼德海峡，通航数量较上一周期小幅上涨。胡塞称除沙特船只外，国际航运能够保持安全通行。

然而，国际船舶追踪机构的数据却显示，本轮冲突升级以来，海峡通航量起伏明显，部分时段船舶通行量显著下滑，两组数据形成鲜明反差。

曼德海峡是连接红海与亚丁湾的全球航运要道，也是胡塞施加地缘压力的关键战场。胡塞此次公布通航数据，核心目的并非全面开放航道，而是精准划定打击目标：把军事行动聚焦沙特相关船只，避免与全球大多数航运国家直接对立。

但繁荣通航只是表象，海峡周边冲突并未停止。第三方监测数据的波动提醒市场，航道安全极度脆弱。一旦地区局势突变，胡塞打击范围扩大，红海航运可能再度陷入危机。

中新社9月24日报道，也门胡塞武装23日表示，9月11日至21日共有408艘商船通过曼德海峡，这一数字高于本月1日至10日期间记录的393艘商船。

也门胡塞武装控制的马西拉电视台援引该组织声明报道称，408艘通过曼德海峡的商船中，有196艘向北驶往红海，212艘向南驶往亚丁湾。声明还称除沙特阿拉伯船只外，国际航运仍在正常、安全进行，这驳斥了有关曼德海峡通航已经停止或这一重要水道不安全的说法。

不过，有其他船舶追踪数据显示，自也门本轮局势升级以来，通过曼德海峡的船舶流量出现波动，一些时段的每日通航数量大幅下降。近期也门胡塞武装加大对政府军攻势，并宣布对支持也门政府的沙特实施海上禁运。

我们常说“跟好人学好人”，胡塞武装学习伊朗，看到伊朗封锁了霍尔木兹海峡，引起了全世界的能源供应紧张，胡塞武装就封锁曼德海峡，本质上都是极端组织的恐怖行为，世界上所有的国家都必须强烈反对。