最近逛4S店真的被豪华车的降价幅度惊到了，以前能谈下一两万优惠都算砍价大神，现在动辄五六万起步，沃尔沃S90直接下探到22万级别，路虎极光L部分特价车近乎腰斩，连奥迪A6L、宝马5系这些曾经的标杆，裸车价也一路下探，打破了维持多年的豪华价格体系。
以前选豪华车，盯着车标、底盘、做工就够了，毕竟那是身份面子的硬通货，热门款还要加价排队提车。现在大家的购车标准早就悄悄变了，30到50万区间里，国产高端新能源把智能座舱、高阶智驾、低用车成本玩得明明白白，分流走了大把原本打算买燃油豪车的客户。
传统豪华品牌电动化转型慢，燃油车智能化短板摆着，只能靠降价以价换量守市场。现在选车根本不会再为个车标多花十几万溢价，毕竟同样预算，能拿到的配置和体验早就不是当年的逻辑了。